{"id":7736,"date":"2016-01-05T03:20:06","date_gmt":"2016-01-04T14:20:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.pia-roeder.de\/?p=7736"},"modified":"2016-01-05T06:21:10","modified_gmt":"2016-01-04T17:21:10","slug":"norwegen-der-geschmack-der-kueste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.pia-roeder.de\/de\/norwegen-der-geschmack-der-kueste\/","title":{"rendered":"Der Geschmack der K\u00fcste"},"content":{"rendered":"

Gutes Essen st\u00e4rkt die Moral an Bord. Das wussten bereits die alten Entdecker. Wer heute an der K\u00fcste Norwegens entlangschippert, wird verw\u00f6hnt mit dem Besten, was das Land zu bieten hat.<\/p>\n

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War ja eine recht spontane Geschichte als Norwegens Nationalheld Roald Amundsen und seine\u00a0Mannschaft 1910\u00a0mit ihrem\u00a0Forschungsschiff Fram gen S\u00fcden aufgebrochen sind. Gut eineinhalb Jahre sp\u00e4ter\u00a0sollten sie die ersten Menschen am S\u00fcdpol sein. Der eisige Wind der Antarktis schnitt tiefe Furchen in\u00a0ihre\u00a0gegerbten Gesichter. Das Equipment war im Vergleich zu den modernen Northface-Jack-Wolfskin-Bergans-Arcteryx-Thermo-Softshell-Windbreaker-Sleeves eher konservativ. Eitrige Blasen haben sich die toughen Kerls in ihren schweren Lederschn\u00fcrschuhen gelaufen. Und dann auch noch dieser Engl\u00e4nder Scott mit seinem Konkurrenzwahn.<\/p>\n

F\u00fcr einen solchen Trip muss man sich st\u00e4rken. Was die Abenteurer bei Laune hielt? Essen! Gutes, warmes Essen. Amundsen hat sich f\u00fcr die Expedition den Koch Adolf Lindstr\u00f6m an Bord geholt, der die Jungs mit herzhaften Fleischb\u00e4llchen, mit Pfannkuchen und\u00a0s\u00fc\u00dfem Moltebeerenkompott verw\u00f6hnte. Fleisch, Fett, Zucker. So wenige Zutaten reichen zum Gl\u00fcck.<\/p>\n

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Dieses Prinzip wirkt noch heute. Das Schiff hei\u00dft zwar nicht mehr Fram, sondern Nordnorge. Das Ziel ist nicht der S\u00fcdpol, sondern das Nordkap. Der Koch hei\u00dft nicht Lindstr\u00f6m, sondern G\u00f6ransson, und der kann zaubern.<\/p>\n

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Anders Gr\u00f6ansson ist Chefkoch auf einem der Postschiffe der Hurtigruten<\/a>. Binnen 22 Tagen schippert es die K\u00fcste Norwegens hinauf und wieder hinab \u2013 von Bergen bis Kirkenes und zur\u00fcck. Nicht einfach nur eine Kreuzfahrt, sondern ein Erlebnis, das die durchfurchte K\u00fcste schmackhaft macht.<\/p>\n

Zugegeben, so kr\u00e4ftezehrend wie damals ist eine moderne Schifffahrt heute nicht mehr. Doch bei den vielen Ausfl\u00fcgen an Land, durch tiefen Schnee und bei eisigem Wind, knurrt der Magen. F\u00fcr das leibliche Wohl seiner Passagiere hat die Reederei ein ganz eigenes Konzept: \u201eCoastal Kitchen\u201c.<\/p>\n

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An den 34 H\u00e4fen, die Hurtigruten w\u00e4hrend der Reise anl\u00e4uft, beziehen die Schiffe frische Produkte und naturbelassene Zutaten lokaler Erzeuger: atlantischer Lachs, Kabeljau, Rentier, Wildlamm, die typische\u00a0Moltebeere, K\u00e4se von den Lofoten, sogar Aquavit-Eiscreme. Mehr als 80 Prozent der Speisen und Getr\u00e4nke, die an Bord serviert werden, stammen aus Norwegen. Lokale Erzeugnisse aus den D\u00f6rfern entlang der Postschiffroute und traditionelle Rezepte sind die Basis der echt norwegischen K\u00fcche.<\/p>\n

\"hurtigruten\"<\/a>Die Zutaten kommen gerne auch nachts per Motorboot. Lokale Fischer hieven gerade gefangene K\u00f6nigskrabben \u00fcberf die Reling. Tags darauf liegt die in mundgerechten St\u00fccken beim Mittagsbuffet. Grausam aber lecker.<\/p>\n

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Die Speisen leben von Land und Leuten und sind gepr\u00e4gt von der rauen K\u00fcste. Jeder Ort und jede Jahreszeit hat einen ganz eigenen Geschmack. Die Men\u00fcs variieren je nach Saison und Verf\u00fcgbarkeit. Im Winter folgt das kulinarische Konzept dem Motto \u201eHunting the Light\u201c \u2013 auf der Jagd nach dem Polarlicht.<\/p>\n

Da sitze ich vor einem Rentierfilet an Preiselbeerschaum mit karamelisierten Scharlotten. Schon beim ersten Bissen versp\u00fcre ich orgastische Wellen in meinen Hirnwindungen. \u00dcber das, was w\u00e4hrend des Hauptgangs und beim Dessert passiert ist, m\u00f6chte\u00a0ich lieber schweigen.<\/p>\n

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Das schmeckt einfach nur sch\u00f6n und rund, rau und wikingerhaft \u2013 egal ob skandinavisches Buffet oder \u00c0-la-carte-Dinner. In den zw\u00f6lf Tagen auf See kann man locker drei Kilo zulegen, vorausgesetzt man bewegt sich tats\u00e4chlich nicht.<\/p>\n

Hartes Leben so an Bord, kann ich euch sagen. Die Plauze spannt. Mit letzter Kraft schleppe ich mich in einen der Sessel auf dem Panoramadeck und \u00f6ffne mit M\u00fch und Not den obersten Hosenknopf. Erleichterung. Bis zum n\u00e4chsten Morgen am Fr\u00fchst\u00fccksbuffet.<\/p>\n

Nichts gegen den alten Lindstr\u00f6m, aber was heute so auf Norwegens Schiffen serviert wird \u2026 damit h\u00e4tten Amundsen und seine Crew\u00a0noch schneller den S\u00fcdpol erreicht.<\/p>\n

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Die Teilnahme an der Reise wurde unterst\u00fctzt von Hurtigruten. Standards zu\u00a0Transparenz und Unabh\u00e4ngigkeit gibt\u2019s unter reiseblogger-kodex.com<\/a>.<\/em><\/p>\n

Bild Nr. 1:\u00a0\u00a9 Nationalbibliothek Norwegen<\/a><\/em>
\nBilder Nr. 3, 6, 8 und 9:\u00a0\u00a9\u00a0Odd Roar Lange von thetravelinspector.no<\/a>
\nBild Nr. 5:\u00a0\u00a9\u00a0Hurtigruten<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Gutes Essen st\u00e4rkt die Moral an Bord. Das wussten bereits die alten Entdecker. Wer heute an der K\u00fcste Norwegens entlangschippert, wird verw\u00f6hnt mit dem Besten, was das Land zu bieten hat.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":7743,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1664],"tags":[1961,1960,131,1904,1911,1903,1285,1855],"class_list":["post-7736","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-norwegen","tag-amundsen","tag-coastal-kitchen","tag-essen","tag-hurtigruten","tag-kreuzfahrt","tag-norwegen","tag-reisen","tag-travel","post-has-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.pia-roeder.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.pia-roeder.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.pia-roeder.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pia-roeder.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pia-roeder.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7736"}],"version-history":[{"count":12,"href":"https:\/\/www.pia-roeder.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7736\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7759,"href":"https:\/\/www.pia-roeder.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7736\/revisions\/7759"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pia-roeder.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/7743"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.pia-roeder.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pia-roeder.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.pia-roeder.de\/de\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}